Δευτέρα, 16 Ιανουαρίου 2017

Oxfam: Οι οκτώ πιό εύποροι (όλοι άνδρες) κατέχουν όσα η μισή πιο φτωχή ανθρωπότητα

Πηγή: www.huffingtonpost.gr
Ο πλούτος οκτώ συνολικά ατόμων, όλοι τους άνδρες, ισούται με τον πλούτο του φτωχότερου μισού του πληθυσμού της Γης, δήλωσε η οργάνωση Oxfam σε έκθεσή της σήμερα όπου καλεί σε δράση ώστε να περιοριστούν οι ανταμοιβές όσων βρίσκονται στην κορυφή.

Καθώς ηγέτες και υπερπλούσιοι συγκεντρώνονται για το ετήσιο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας αυτή την εβδομάδα, η έκθεση της φιλανθρωπικής οργάνωσης αποκαλύπτει ότι το χάσμα πλούτου μεταξύ πλούσιων και φτωχών είναι το μεγαλύτερο που έχει καταγραφεί ποτέ, με καινούργια στοιχεία από την Κίνα και την Ινδία να δείχνουν πως το φτωχότερο μισό του πλανήτη κατέχει λιγότερο από όσο υπολογίζονταν προηγουμένως.

Η Oxfam, η οποία περιγράφει το χάσμα ως "αισχρό", είπε ότι εάν τα νέα στοιχεία είχαν δοθεί στη δημοσιότητα νωρίτερα, θα έδειχναν ότι το 2016 εννέα άτομα κατείχαν όσο και τα 3,6 δισεκατομμύρια άτομα που απαρτίζουν το φτωχότερο ήμισυ της ανθρωπότητας, αντί για τα 62 άτομα που υπολογίζονταν τότε. Συγκριτικά, το 2010, η περιουσία των 43 πλουσιότερων ανθρώπων του κόσμου συνολικά αντιστοιχούσε στο φτωχότερο 50%, σύμφωνα με τους πιό πρόσφατους υπολογισμούς.
Περισσότερα εδώ 

Τετάρτη, 11 Ιανουαρίου 2017

Αφιερωμένο στον ΟΣΕ: Πράσινη ηλεκτροδότηση αμαξοστοιχιών

Πηγή: www.huffingtonpost.gr

Aπό την 1η Ιανουαρίου όλες οι επιβατικές αμαξοστοιχίες της Ολλανδικής εταιρείας σιδηροδρόμων NS κινούνται με ηλεκτροδότηση αποκλειστικά από αιολική ενέργεια, σύμφωνα με δηλώσεις του εκπροσώπου της εταιρείας Ton Boom.
Η αύξηση των αιολικών πάρκων στην επικράτεια και την ακτή της Ολλανδίας συνέβαλε στο να πετύχουμε αυτό τον στόχο, πρόσθεσε ο Boom.
Η NS προμηθεύεται περίπου 1,2 δισ. KWh από την ενεργειακή εταιρεία Eneco. Σε κοινή τους ανακοίνωση αναφέρουν ότι περίπου 600.000 επιβάτες είναι οι πρώτοι σε όλο τον κόσμο να ταξιδεύουν με αυτό τον τρόπο.
Σημειώνεται ότι καθημερινά διενεργούνται 5.500 δρομολόγια.
Όπως αναφέρει ο Guardian ένας ανεμόμυλος με μια ώρα λειτουργίας μπορεί να τροφοδοτήσει ένα τραίνο με ενέργεια τόση ώστε να μπορεί να ταξιδέψει για 193 χιλιόμετρα. Στόχος είναι να μειώσουν την ενέργεια ανά επιβάτη επιπλέον 35% έως το 2020.