Υπολογίσιμα αποθέματα υποθαλάσσιου γλυκού νερού στον Ευβοϊκό

Τεράστια αποθέματα γλυκού νερού βρίσκονται σε υποθαλάσσιες λεκάνες στην Ελλάδα, των οποίων η αξιοποίηση μπορεί να δώσει λύση στο πρόβλημα της λειψυδρίας που εμφανίζεται περισσότερο στις νότιες περιοχές της χώρας. Τα αποθέματα του γλυκού νερού βρίσκονται στις περιοχές που ήταν ξηρά πριν από δεκάδες χιλιάδες χρόνια κατά την τελευταία Εποχή των Παγετώνων, καθώς η στάθμη της θάλασσας ήταν έως και 120 μέτρα κάτω από την σημερινή ακτογραμμή και είχε ως αποτέλεσμα την δημιουργία μεγάλων πεδιάδων στις οποίες έτρεχαν μεγάλοι ποταμοί, αναφέρει η εφημερίδα Real News.

Που βρίσκεται το υποθαλάσσιο γλυκό νερό

• Στον Θερμαϊκό κόλπο, στο ύψος του Ποσειδίου της Κασσάνδρας
• Στον Στρυμονικό Κόλπο
• Στο Θρακικό πέλαγος

Μικρότερα αποθέματα βρίσκονται επίσης στις ακόλουθες περιοχές

• Στον Παγασητικό και τον Μαλιακό κόλπο
• Στον Ευβοϊκό κόλπο
• Στον Σαρωνικό, Πατραϊκό και Αμβρακικό 
• Στο στενό Κερκύρας

Οπως υποστηρίζουν οι επιστήμονες, το γλυκό πόσιμο νερό σε υποθαλάσσιες λεκάνες είναι ένα παγκόσμιο φαινόμενο, το οποίο μπορεί να εξορυχθεί και να χρησιμοποιηθεί για να καταπολεμήσει την λειψυδρία που κυριαρχεί στην εποχή.

Πηγή: www.iefimerida.gr

Greenpeace: Στηρίξτε τη παράκτια αλιεία - στείλτε το μήνυμά σας στον Έλληνα υπουργό

Σε λιγότερο από 48 ώρες, οι πολιτικοί θα αποφασίσουν για το μέλλον των θαλασσών και των ψαράδων. 
Οι ευρωπαϊκοί νόμοι για τη θάλασσα αλλάζουν – κάτι που συμβαίνει μία φορά στα 10 χρόνια. Εδώ και δεκαετίες αυτοί οι νόμοι έχουν οδηγήσει τα ψάρια σε εξαφάνιση γιατί στηρίζουν τα καταστροφικά, βιομηχανικά σκάφη, όπως οι μηχανότρατες, και απειλούν παράλληλα την επιβίωση των παράκτιων ψαράδων που ψαρεύουν με τον πιο βιώσιμο τρόπο. 
Αυτοί είναι οι νόμοι που πρέπει να αλλάξουν και πρέπει να πιέσουμε μαζί για αυτό. 


Την Δευτέρα, οι υπουργοί αλιείας θα συναντηθούν για το τελευταίο στάδιο διαπραγματεύσεων της αναθεώρησης της Κοινής Αλιευτικής Πολιτικής. Ο αρμόδιος υπουργός, κ. Τσαυτάρης, ενώ έχει μία μοναδική ευκαιρία να ανατρέψει δεκαετίες υπεραλίευσης και να στηρίξει ουσιαστικά και την ελληνική παράκτια αλιεία, μέχρι τώρα κρύβει τις προθέσεις του.
Έχουμε όμως πολύ ανησυχητικές ενδείξεις για τη στάση που θα κρατήσει. Αυτή τη στιγμή φαίνεται ότι τα μεγάλα αλιευτικά σκάφη και τα συμφέροντα που κρύβονται πίσω από αυτά, πιέζουν περισσότερο από ποτέ να συνεχιστεί η αλόγιστη καταστροφή των θαλασσών μας.

Στηρίξτε τη παράκτια αλιεία - Στείλτε το μήνυμά σας στον Υπουργό

ΚΑΛΙΟ ΠΕΝΤΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΧΕΡΙ, ΠΑΡΑ ΔΕΚΑ ΚΑΙ ΚΑΡΤΕΡΕΙ..

Κόντρα έχει ξεσπάσει για την Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης και Αποχέτευσης Λαμίας (ΔΕΥΑΛ), την μοναδική δημοτική επιχείρηση, που λειτουργεί εδώ και πολλά χρόνια βιολογικό καθαρισμό, για την προστασία του Μαλιακού κόλπου. Οι «ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ» της Φθιώτιδας αντιδρούν γιατί η δημοτική επιχείρηση δέχεται για επεξεργασία λύματα από βιοτεχνίες και βιομηχανίες της περιοχής.
Από την πλευρά τους, πολλές οικολογικές οργανώσεις της Φθιώτιδας δυσανασχετούν με τις ανακοινώσεις του κόμματος «ΟΙΚΟΛΟΓΟΙ ΠΡΑΣΙΝΟΙ», γιατί θεωρούν την τοπική αυτοδιοίκηση και ιδιαίτερα την ΔΕΥΑ Λαμίας σύμμαχό τους, για τον καθαρισμό του Μαλιακού. «Μακάρι κι άλλοι βιολογικοί καθαρισμοί να δεχόταν λύματα, που θα κατέληγαν στον Μαλιακό, για να τα επεξεργαστούν και να τα αδρανοποιήσουν» δήλωσε ο Γιωργάκης Κωστής πρόεδρος της «ΒΙΟΖΩ» και συνέχισε: «Σήμερα ο αγώνας για την διάσωση του Μαλιακού είναι τιτάνιος και χρειάζεται να γίνεται χωρίς γραφειοκρατικές αγκυλώσεις. Σαφώς οι βιομηχανίες πρέπει να αναπτύξουν βιολογικούς καθαρισμούς. Όμως αυτό δεν είναι υπόθεση της ΔΕΥΑΛ, αλλά του κράτους. Η ΔΕΥΑΛ εδώ και χρόνια υπερασπίζεται την επεξεργασία λυμάτων και έχει υποβάλει προτάσεις για επέκταση των εγκαταστάσεών της. Γι αυτό χρειάζεται να κινητοποιηθούμε όλοι μαζί και ν' απαιτήσουμε το κράτος να χρηματοδοτήσει τους βιολογικούς καθαρισμούς της Φθιώτιδας και τον καθαρισμό του Σπερχειού.»
Οι «Οικολόγοι Πράσινοι», ισχυρίζονται ότι δεν έχουν ενημέρωση για:
•Τον αριθμό και τις ειδικότητες των εργαζομένων στον Βιολογικό
•Αν δέχεται ο Βιολογικός βιομηχανικά απόβλητα και από ποιες βιομηχανίες και σύμφωνα με ποιες άδειες διάθεσης των αποβλήτων τους
•Αν όλες οι περιοχές της πόλης της Λαμίας έχουν συνδεθεί με το δίκτυο της ΔΕΥΑΛ και αν όχι, ποιες είναι και πού διαθέτουν τα λύματά τους.
Ο Δήμαρχος Λαμιέων και Πρόεδρος του Δ.Σ. της Δ.Ε.Υ.Α. Λαμίας Γιώργος Κοτρωνιάς, δήλωσε:
«Πιστεύω, ότι κάποιοι χρησιμοποιούν τον Βιολογικό Καθαρισμό της Λαμίας ως βήμα για να εξασφαλίσουν την προβολή και την δημοσιότητα τους. Αυτό κατά το διάστημα των Ευρωεκλογών έγινε ανεκτό για να μην οξυνθεί το πολιτικό κλίμα. Η λειτουργία του Βιολογικού Καθαρισμού είναι ικανοποιητική και μέσα στις προδιαγραφές.
Για τελευταία φορά ενημερώνω, ότι για το Βιολογικό Καθαρισμό Λαμίας εκτός των συνεχών ελέγχων έγιναν και δύο έλεγχοι ανεξάρτητων αρχών .
Ο πρώτος, το 2008 από τμήμα του ΕΛΚΕΘΕ. Από αυτή την μέτρηση, αποσιωπήθηκαν ότι το bod5 ήταν 4,77mg/l με όριο τα 25mg/l . Πως λοιπόν, ο Βιολογικός Καθαρισμός δεν λειτουργεί;

Οι ψαράδες της περιοχής , τον Μάρτιο του 2009 έστειλαν δείγματα σε εξωτερικό εργαστήριο. Το αποτέλεσμα ανακοινώθηκε στην ημερίδα της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Φθιώτιδας: Τιμή cod 5mg/l ενώ η Κ.Υ.Α. προβλέπει < 90 mg/l».
Από το www.biozo.gr

“ΜΑΛΙΑΚΟΣ SOS” - Ανακοίνωση

Πραγματοποιήθηκε στις 3/5/2009 η ανοιχτή συνέλευση των μελών της Κίνησης Πολιτών “ΜΑΛΙΑΚΟΣ SOS” στην αίθουσα της Λέσχης Σιδηροδρομικών Λαμίας. Μέσα σε ένα κλίμα έντονου προβληματισμού για το μέλλον του Μαλιακού, σοβαρές υπήρξαν οι καταγγελίες για τις πολιτικές ευθύνες όλων των αρμοδίων φορέων και ιδιαίτερα της Νομαρχιακής και Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Επικαιροποιήθηκαν τα αιτήματα που είχαν κατατεθεί από την...

πρώτη ιδρυτική συνέλευση και αποφασίστηκε επίσης:
- Να απαιτηθεί η δέσμευση των αρμοδίων σε ό,τι αφορά τη λήψη άμεσων μέτρων για την αντιμετώπιση της ρύπανσης
- Να δοθούν στη δημοσιότητα άμεσα και αναλυτικά όλα τα αποτελέσματα των μετρήσεων από τους διάφορους επιστημονικούς φορείς και να μας δοθούν οι Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και οι άδειες διάθεσης των λυμάτων όλων των εργοστασίων και των ελαιοτριβείων της περιοχής.
- Να υπάρξει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την επέκταση του βιολογικού καθαρισμού Λαμίας και τη λειτουργία των άλλων βιολογικών σταθμών καθώς και για το κλείσιμο όλων των παράνομων χωματερών κατά μήκος της κοίτης του Σπερχειού.
- Να γίνει χωροθέτηση των ιχθυοτροφείων εκτός Μαλιακού Κόλπου και να απομακρυνθούν τα υπάρχοντα
- Να ισχύσει αυστηρός έλεγχος όλων των βυτιοφόρων βοθρολυμάτων και να απαγορευτεί η κυκλοφορία τους κατά τις νυχτερινές ώρες
- Να συνεχιστούν οι επισκέψεις σε δημάρχους και σε φορείς όπως ΤΕΕ, δικηγορικό σύλλογο, ιατρικό σύλλογο κλπ
- Να πραγματοποιηθεί συναυλία για τον Μαλιακό στην Πλατεία Ελευθερίας στη Λαμία μέσα στον Μάιο

Τέλος αποφασίστηκε να λειτουργήσει η Κίνηση Πολιτών και ως Παρατηρητήριο Περιβάλλοντος για την περιοχή του Μαλιακού και του Σπερχειού. Μ’ αυτήν την έννοια θα δέχεται καταγγελίες, ακόμα και ανώνυμες, για διάφορους ρυπαντές και για τις παράνομες δραστηριότητες στην περιοχή. Έτσι θα οδηγηθούμε και στην πλήρη καταγραφή όλων των ρυπογόνων εστιών για να υπάρξουν οι καθημερινές παρεμβάσεις και καταγγελίες της Κίνησης προς κάθε αρμόδιο.
Οριστικοποιήθηκε επίσης η μηνυτήρια αναφορά κατά παντός υπευθύνου για τη ρύπανση του κόλπου και θα κατατεθεί τις επόμενες μέρες

Τίποτα δεν είναι όπως χθες. Το αύριο προσπαθούμε να το βελτιώσουμε και θα τα καταφέρουμε."
Η Γραμματεία της ΣΕ

Περιβαλλοντική υποβάθμιση σε Σπερχειό και Μαλιακό

Ερώτηση Μ.Παπαγιαννάκη, Γρ.Ψαριανού προς τους Υπουργούς Ανάπτυξης, ΠΕΧΩΔΕ, Εσωτερικών
Η αυξανόμενη ρύπανση των νερών του Σπερχειού από χημικά βιομηχανικά απόβλητα, αστικά λύματα, φυτοφάρμακα και λιπάσματα οδήγησε στην καταδίκη της Ελλάδας στις 31 Ιανουαρίου του 2008, από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, για μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της οδηγίας πλαίσιο 2000/60/ΕΚ για τα ύδατα (ΟΠΥ), σύμφωνα με την οποία, τα κράτη μέλη οφείλουν να διενεργήσουν περιβαλλοντική και οικονομική αξιολόγηση των λεκανών απορροής ποταμών, ώστε να επιτευχθεί η καλή κατάστασή τους μέχρι το 2015.
Ωστόσο ένα χρόνο μετά, και δεδομένου ότι η κοιλάδα του Σπερχειού ποταμού εντάσσεται στο δίκτυο NATURA 2000 (GR2440002), ως προστατευόμενη περιοχή, η εικόνα της ευρύτερης περιοχής του ποταμού εξακολουθεί να είναι τραγική με λόφους σκουπιδιών, υπολείμματα σφαγείων και υγρά απόβλητα βιοτεχνιών των δήμων, που μολύνουν τα νερά του ποταμού με τα οποία αρδεύονται οι ορυζώνες της Ανθήλης, βάζοντας σε κίνδυνο την υγεία των καλλιεργητών και των καταναλωτών.
Η ρύπανση μεταφέρεται στις εκβολές του ποταμού και στον τελικό αποδέκτη του τον Μαλιακό Κόλπο, με αποτέλεσμα τη θλιβερή εικόνα εκατοντάδων ψαριών που κείτονται νεκρά σε θάλασσα και σε ακτές.
Παρόλο που το πρόβλημα είναι γνωστό στους αρμόδιους φορείς δεν υπάρχει ουσιαστική αντιμετώπιση. Οι παράνομες χωματερές των Δήμων Σπερχειάδας και Μακρακώμης, που βρίσκονται στην κοίτη και τις όχθες του, δεν έχουν αποκατασταθεί –παρόλο που η προθεσμία αποκατάστασης όλων των χωματερών της χώρας από την Ε.Ε., έχει ήδη λήξει από 1.1.2009- ενώ ο κοινός βιολογικός καθαρισμός των δυο δήμων δεν λειτουργεί λόγω της έλλειψης δικτύου αποχέτευσης. Ταυτόχρονα η εταιρεία Macolive, που δραστηριοποιείται στην περιοχή, εξακολουθεί να είναι μια από τις μεγαλύτερες πηγές ρύπανσης καθώς «ο κατσίγαρος», το υπόλειμμα της ελαιουργίας, καταλήγει στο Μαλιακό Κόλπο. Ο κατσίγαρος, περιέχει υψηλές συγκεντρώσεις φαινολικών ενώσεων, οι οποίες προκαλούν προβλήματα σε ζώντες οργανισμούς και καταστρέφουν το οικοσύστημα του. Επιπλέον, οι ποσότητες θρεπτικών ανόργανων στοιχείων, που μεταφέρονται στη θάλασσα, έχουν ως αποτέλεσμα τον ευτροφισμό των θαλάσσιων φυτών, καθώς μειώνουν το οξυγόνο από τους λοιπούς οργανισμούς του συστήματος.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο κ. Υπουργός:
• Με ποια άμεσα μέτρα θα αντιμετωπιστεί η εκτεταμένη ρύπανση στην κοιλάδα του Σπερχειού;
• Δεδομένου ότι όλη η θαλάσσια περιοχή του Μαλιακού κόλπου είναι προστατευόμενη, καθώς λειτουργεί ως φυσικό εκτροφείο, θα εκπονηθεί συγκεκριμένο σχέδιο δράσης, προκειμένου να διασφαλιστεί η άμεση εξυγίανση του κόλπου;

Τόνοι νεκρών ψαριών σε όλο το Μαλιακό Κόλπο

Πηγή: Τα Νέα
Μεγάλος αριθμός νεκρών ψαριών πλημμύρισε την ακροθαλασσιά και την ακτή του Μαλιακού κόλπου τα τελευταία 24ωρα προκαλώντας έντονη ανησυχία σε κατοίκους, ψαράδες, επιστήμονες και οικολογικές οργανώσεις στο νομό Φθιώτιδας.
Μυστήριο εξακολουθεί να καλύπτει την αιτία για τους μαζικούς θανάτους ψαριών τα οποία τελευταία 24ωρα άρχισαν να εκβράζονται στην ακτή του Μαλιακού κόλπου. Τα νεκρά ψάρια, βάρους άνω των 30 κιλών τα οποία φυσιολογικά ζουν σε μεγάλο βάθος, εμφανίστηκαν σε όλο το πέταλο από τον Άγιο Κωνσταντίνο και τα Καμένα Βούρλα μέχρι τις Ράχες.
Οι αρχικές εκτιμήσεις ανέφεραν ότι επρόκειτο για φαινόμενο περιορισμένης έκτασης στις εκβολές του Σπερχειού ποταμού, και αιτία αποτελούσε η έλλειψη οξυγόνου. Πλέον όμως, οι εκτιμήσεις αυτές αμφισβητούνται έντονα καθώς το φαινόμενο έχει λάβει μεγάλη έκταση.
Τόνοι ψαριών εκβράζονται από την περασμένη Παρασκευή σε όλο το μήκος του Μαλιακού Κόλπου. Οι αρμόδιες υπηρεσίες προχώρησαν σε δειγματοληψία νερού και ψαριών και σύμφωνα με τα πρώτα αποτελέσματα, δεν υπάρχουν τοξικές ουσίες στα νερά που θα μπορούσαν να δικαιολογήσουν το γεγονός.
Οι αλιείς της περιοχής και οι ιχθυοτροφικές επιχειρήσεις εμφανίζονται ιδιαίτερα ανήσυχοι και ζητούν άμεση παρέμβαση. Χαρακτηριστικό είναι ότι οι ιδιοκτήτες ιχθυοτροφείου της περιοχής, με τη βοήθεια ειδικών επιστημόνων, μετέφεραν τα ψάρια σε άλλη περιοχή για να τα σώσουν. Την περιοχή επισκέφτηκε ήδη, ειδική ιχθυοπαθολόγος από το Εργαστήριο Αναφοράς της Θεσσαλονίκης, η οποία προσδιόρισε ως αιτίες θανάτου των ψαριών την έλλειψη οξυγόνου και την θολότητα των νερών.
Ο επίκουρος καθηγητής Χημείας Τροφίμων στο Πανεπιστήμιο της Αθήνας, Γιάννης Ζαμπετάκης, ωστόσο, μιλάει ανοιχτά για τις συνέπειες της ρύπανσης και υπογραμμίζει ότι «παρόμοια γεγονότα είχαμε και στον Αμβρακικό Κόλπο. Απλά τα δείγματα λαμβάνονται από λάθος σημεία...».
Οι επιστήμονες εξετάζουν το ενδεχόμενο ο μαζικός θάνατος των ψαριών να οφείλεται στην απελευθέρωση δηλητηριωδών αερίων από υποθαλάσσια ρήγματα ή σε κάποια ασθένεια η οποία δεν έχει ταυτοποιηθεί. Εξετάζεται επίσης η πιθανότητα, εξαιτίας της υπερχείλισης του Σπερχειού ποταμού, από τις βροχοπτώσεις, να επικάθησε λάσπη στα βράγχια των ψαριών.
Οι ανησυχητικές διαστάσεις που λαμβάνει το φαινόμενο των νεκρών ψαριών ανάγκασε τους αλιείς να συμμετέχουν στην έκτακτη σύσκεψη για την αντιμετώπιση του προβλήματος χθες το πρωί στο νομαρχιακό μέγαρο Φθιώτιδας. Ήδη από την Πέμπτη, οι αλιείς είχαν απαιτήσει την άμεση παρέμβαση για τη διασφάλιση της δημόσιας υγείας και ζητούσαν οικονομική στήριξη.
«Έχω απευθύνει ανοιχτή πρόσκληση σε όλη την επιστημονική κοινότητα για να βοηθήσει» δηλώνει ο νομάρχης Φθιώτιδας, Θανάσης Χειμάρας, ο οποίος ζήτησε «να έλθει αμέσως στην περιοχή λόγω της εκτάκτου καταστάσεως το σκάφος του ΕΚΘΕ (Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών) και όλο το επιτελείο, για να μπορέσουν να κάνουν τις μετρήσεις επιτόπου και να εντοπίσουν τα πιθανά αίτια».

Εμείς υπενθυμίζουμε δημοσίευμα μας του Νοέμβρη 2008 (http://evoikos.blogspot.com/2008/11/1987.html ) στο οποίο καταγράψαμε την επιστημονική διαπίστωση ότι ολος ο Μαλιακός αδειάζει στον Ευβοϊκό κάθε χρόνο. Επομένως όλη του η ρύπανση μεταφέρεται άμεσα στον Βόρειο Ευβοϊκό και από εκεί στο Νότιο. Το ίδιο γίνεται και με τη ρύπανση του Παγασητικού, που αδιάζει στον Ευβοϊκό κάθε τρία χρόνια

ΕΡΩΤΗΣΗ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ Π.ΚΟΡΟΒΕΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΕΡΓΑ ΠΑΘΕ ΣΤΗ ΦΘΙΩΤΙΔΑ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς: 1. ΥΠΕΧΩΔΕ 2. ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ
Θέμα: Παράπλευρες απώλειες των έργων του ΠΑΘΕ Φθιώτιδας
Η κατασκευή του κλειστού αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ που διασχίζει το Νομό Φθιώτιδας και το πέταλο του Μαλιακού, όπως και τα έργα του Ε65 και της νέας χάραξης της σιδηροδρομικής γραμμής, έγινε κατά καιρούς θέμα έντονων συζητήσεων, κυρίως για τα θύματα των τροχαίων του Μαλιακού και ελάχιστα για τις αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον και τα οικοσυστήματα της περιοχής.
Στα πλαίσια της διαρκούς απαξίωσης του σιδηροδρόμου πανελλαδικά, του πλέον οικολογικού μέσου μεταφοράς, δεν έγιναν οι απαραίτητες ενέργειες για αλληλοσυπλήρωση σιδηροδρόμου και οδικού δικτύου, όπως για παράδειγμα να ακολουθήσει η νέα χάραξη του τραίνου τη γραμμή του ΠΑΘΕ, ώστε να γίνει το τραίνο ο βασικός κορμός μεταφοράς για μεγάλες αποστάσεις. Έτσι οι αυτοκινητόδρομοι έχουν την αποκλειστικότητα των μεταφορών, εξασφαλίζοντας την πολυπόθητη χρηματοδότηση μέσω των διοδίων.
- Το Δέλτα και η κοιλάδα του Σπερχειού, αν και εντάσσεται στις προστατευόμενες περιοχές NATURA 2000, έχει υποστεί σοβαρή επιβάρυνση και υπάρχουν μεθοδεύσεις αναθεώρησης των ορίων και των οχλουσών δραστηριοτήτων, κυρίως σε ό,τι αφορά την άγρια πανίδα και πτηνοπανίδα.
- Σε όλους σχεδόν τους χείμαρρους και τα ρέματα άλλαξε η μορφολογία και ανατράπηκε η φυσική κατάσταση της κοίτης με τις παράνομες αμμοληψίες και τις εναποθέσεις αδρανών υλικών, προερχομένων από τις κατασκευές των έργων.
- Υγροβιότοποι, όπως στη θέση Βουρλιά της Αταλάντης, εξαφανίστηκαν και μπαζώθηκαν.
- Παράλληλα, αλλά και σε άμεση σχέση με την κατασκευή του ΠΑΘΕ, του Ε65 και της σιδηροδρομικής γραμμής, οι περίφημοι δανειοθάλαμοι και τα λατομεία εγκαταλείπονται χωρίς αποκατάσταση, τραγικές φιγούρες στο φυσικό τοπίο θέτοντας σε κίνδυνο ακόμα και τις περιουσίες των κατοίκων από πιθανές πλημμύρες, όπως για παράδειγμα στον Άγιο Δημήτριο Καινουρίου.
Ερωτώνται οι κ.κ. υπουργοί
1.Τι μέτρα προτίθεστε να πάρετε για την αποκατάσταση του τοπίου, των πρανών και των άλλων ζημιών από τους δανειοθαλάμους, τα λατομεία και τις αμμοληψίες στις κοίτες των ρεμάτων; Πρόκειται να εφαρμοστούν οι προβλεπόμενες μελέτες αποκατάστασης, δεδομένου ότι η επίβλεψη και ο έλεγχος αυτών των έργων από όλους θεωρείται ελλιπής;
2.Θα τοποθετηθούν ηχοπετάσματα, όπου ο αυτοκινητόδρομος διέρχεται από κατοικημένες περιοχές;
3.Θα γίνουν τα απαραίτητα έργα απορροής των ομβρίων υδάτων από το οδόστρωμα (στράγγισμα και φιλτράρισμα-μικροί βιολογικοί) ώστε τα νερά να αποδίδονται στο περιβάλλον απαλλαγμένα από τους ρύπους;
4.Θα σταματήσει η κατακρεούργηση του φυσικού πλούτου της περιοχής της Φθιώτιδας με τον πλήρη και αυστηρό έλεγχο εφαρμογής των Περιβαλλοντικών Όρων και σε ό,τι αφορά τα έργα του Ε65 και των έργων του ΟΣΕ;
5.Πότε προβλέπεται να τελειώσει η σήραγγα του Καλλιδρόμου και η αποπεράτωση των έργων της νέας χάραξης της σιδηροδρομικής γραμμής, ώστε το τραίνο να αναλάβει στη χώρα μας το ρόλο του στα πλαίσια των Μέσων Μεταφοράς μεγάλων αποστάσεων, για την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και την εξυπηρέτηση των πολιτών με οικολογικούς όρους;

ΔΗΜΟΣ ΣΤΥΛΙΔΑΣ

Ο Δήμος Εχιναίων ενώνεται με τους Δήμους Πελασγίας και Στυλίδος για τη δημιουργία του Δήμου Στυλίδας με έδρα τη Στυλίδα.
Η έκταση του νέου Δήμου είναι 462.42 τ.χλμ και ο πληθυσμός του 14686 κάτοικοι σύμφωνα με την απογραφή της ΕΣΥΕ του 2001.

ΔΗΜΟΣ ΜΩΛΟΥ-ΑΓ.ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ

Ο Δήμος Αγίου Κωνσταντίνου ενώνεται με τους Δήμους Μώλου και Καμένων Βούρλων για τη δημιουργία του Δήμου Μώλου - Αγ. Κωνσταντίνου με έδρα τα Καμένα Βούρλα.
Η έκταση του νέου Δήμου είναι 340.05 τ.χλμ και ο πληθυσμός του 15142 κάτοικοι σύμφωνα με την απογραφή της ΕΣΥΕ του 2001.

ΣΕΙΣΜΟΣ 5,2 ΡΙΧΤΕΡ 10 ΧΛΜ ΝΑ ΤΗΣ ΛΑΜΙΑΣ

Σύμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο σήμερα το πρωϊ (10 και 27) 13/12/2008 έγινε σεισμός μεγέθους 5,2 με επίκεντρο 38.72 Βόρεια και 22.57 Ανατολικά (βλέπε Χάρτη) σε βάθος 24 Km

ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΑΙ ΠΑΓΑΣΗΤΙΚΟΣ

Απο το www.gnto.gr (κάντε κλικ στο χάρτη για μεγέθυνση και αποθήκευση)

ΚΟΙΛΑΔΑ ΚΑΙ ΕΚΒΟΛΕΣ ΣΠΕΡΧΕΙΟΥ

Ο Σπερχειός ποταμός πηγάζει από τον Τυμφρηστό από τα 2.327 μέτρα και ύστερα από μια διαδρομή 82,5 χλμ χύνεται στο Μαλιακό κόλπο όπου σχηματίζει το Δέλτα του. Το τελευταίο τμήμα των εκβολών, κοντά στο στόμιο του ποταμού και εκεί που η ξηρά συναντά τη θάλασσα, σχηματίζει έναν ρηχό κόλπο σαν λιμνοθάλασσα, που ονομάζεται Λιβάρι (500 εκτάρια).
Η έκταση του Δέλτα του ποταμού ήταν παλαιότερα θάλασσα που βαθμιαία οπισθοχώρησε λόγω των προσχώσεων του. Κατά την εποχή του Ομήρου αναφέρεται ότι η θάλασσα έφτανε ως τα Καλύβια, συνοικισμό δυτικά της Λαμίας. Ο ποταμός με τα άφθονα φερτά υλικά που σχημάτισε αυτή την προσχωσιγενή πεδιάδα της Ανθήλης, της Ροδίτσας, των Θερμοπυλών και της Αγ. Τριάδας. Στην περιοχή του Δέλτα τα εδάφη είναι άργυρο- ιλυώδη, πλούσια σε ασβέστιο και μαγνήσιο και μέτρια εφοδιασμένα σε κάλιο. Η κεντρική κοίτη του ποταμού τροφοδοτείται από 63 χείμαρρους μόνιμης και περιοδικής ροής.
Επίσης μεγάλη σημασία για την περιοχή του Δέλτα είναι η επίδραση των θαλάσσιων νερών. Λόγω της μικρής κλίσης που παρουσιάζει η περιοχή προς τη θάλασσα η ροή των νερών του ποταμού είναι ήρεμη και σε περίπτωση πλημμυρίδας τα θαλάσσια νερά εισδύουν στην κοίτη και εισχωρούν αρκετά μέσα στη ξηρά κατακλύζοντας μεγάλα εδαφικά τμήματα.
Η βλάστηση εξαρτάται από τους τοπικούς εδαφικούς παράγοντες υγρασίας και αλατότητας. Κατά μήκος των ακτών του υγροβιότοπου υπάρχει μια εδαφική ζώνη που χαρακτηρίζεται από χαμηλή θαμνώδη βλάστηση. Στο εσωτερικό του υγροβιότοπου η βλάστηση επηρεάζεται από τα θαλασσινά νερά που κατακλύζουν συχνά την περιοχή. Εκεί τα εδάφη είναι αλατούχα και η βλάστηση χαμηλή αραιή και ανθεκτική στις δυσμενείς συνθήκες. Πιο πάνω τα εδάφη που δεν επηρεάζονται από το θαλασσινό νερό έχουν αποδοθεί για καλλιέργεια (ρυζοκαλλιέργεια κατά κύριο λόγο).
Η πανίδα του Δέλτα είναι πολύ πλούσια και περιλαμβάνει πολλά σπάνια είδη. Το Λιβάρι αποτελεί ένα αξιόλογο υγροβιότοπο και είναι ένα φυσικό θαλάσσιο πάρκο για την αναπαραγωγή ψαριών και την ανάπτυξη των νεαρών ιχθυδίων.

ΔΗΜΟΣ ΛΑΜΙΑΣ

Ο Δήμος Λαμιέων ενώνεται με τους Δήμους Γοργοποτάμου, Λειανοκλαδίου και Υπάτης και την Κοινότητα Παύλιανης για τη δημιουργία του Δήμου Λαμιέων με έδρα τη Λαμία.
Η έκταση του νέου Δήμου είναι 942.86 τ.χλμ και ο πληθυσμός του 73574 κάτοικοι σύμφωνα με την απογραφή της ΕΣΥΕ του 2001.

ΓΕΩΘΕΡΜΙΚΑ ΠΕΔΙΑ ΕΥΒΟΪΚΟΥ

Γεωθερμική Ενέργεια είναι η θερμική ενέργεια που προέρχεται από το εσωτερικό της γης είτε μέσω ηφαιστειακών εκροών, είτε μέσω ρηγμάτων του υπεδάφους και εμπεριέχεται σε φυσικούς ατμούς, σε επιφανειακά ή υπόγεια θερμά νερά και σε θερμά ξηρά πετρώματα. Ανάλογα με τη θερμοκρασία των ρευστών που ανέρχονται στην επιφάνεια, η γεωθερμική ενέργεια χαρακτηρίζεται ως υψηλής ενθαλπίας (για θερμοκρασίες πάνω από 150 βαθμούς κελσίου), μέσης ενθαλπίας (θερμοκρασίες από 100-150), και χαμηλής ενθαλπίας (< 100 βαθμών). Το γεωθερμικό πεδίο των Θερμοπυλών και της Αιδηψού είναι δύο ανεκμεταλλευτοι φυσικοί πόροι της περιοχής του Ευβοϊκού. 

Εκτός από τα γεωθερμικά πεδία, η σημερινή τεχνολογία επιτρέπει την εκμετάλλευση της θερμότητας πετρωμάτων μικρού βάθους, καθώς και υπόγειων ή και επιφανειακών υδάτων χαμηλής θερμοκρασίας για θέρμανση και κλιματισμό. 

Η τεχνολογία αυτή περιλαμβάνει σωλήνα μεγάλου μήκους και μικρής διαμέτρου τοποθετημένης εντός του εδάφους, είτε εντός γεωτρήσεων και η οποία αποτελεί τον υπόγειο εναλλάκτη θερμότητας, σε συνδυασμό με υδρόψυκτη αντλία θερμότητας η οποία παρέχει θέρμανση ή ψύξη στο κτίριο. 

Οι γεωθερμικές αντλίες θερμότητας καταναλώνουν το 1/4 του ηλεκτρικού ρεύματος από μια ηλεκτρική αντίσταση και το ½ από ένα κλιματιστικό. Εάν υπολογιστεί το κόστος ενέργειας καθόλη τη διάρκεια ζωής του συστήματος, οι γεωθερμικές αντλίες θερμότητας στοιχίζουν λιγότερο από ένα σύστημα που καταναλώνει πετρέλαιο ή φυσικό αέριο. 

Μελλοντικά, η εκμετάλλευση της γεωθερμικής ενέργειας θα γίνεται από θερμά ξηρά πετρώματα, τα οποία βρίσκονται παντού σε μικρά βάθη, μέσω τεχνητής κυκλοφορίας νερού θερμοκρασίας έως 150 °C 

Οι εφαρμογές της γεωθερμικής ενέργειας ποικίλουν ανάλογα με τη θερμοκρασία και περιλαμβάνουν: 

· ηλεκτροπαραγωγή (θ>90 °C),
· θέρμανση χώρων (με καλοριφέρ για θ>60 °C, με αερόθερμα για θ>40 °C, με ενδοδαπέδιο σύστημα (θ>25 °C),
· ψύξη και κλιματισμό (με αντλίες θερμότητας απορρόφησης για θ>60 °C, ή με υδρόψυκτες αντλίες θερμότητας για θ<30>25 °C), ή και για αντιπαγετική προστασία
· ιχθυοκαλλιέργειες (θ>15 °C) επειδή τα ψάρια χρειάζονται ορισμένη θερμοκρασία για την ανάπτυξή τους
· βιομηχανικές εφαρμογές όπως αφαλάτωση θαλασσινού νερού (θ>60 °C), ξήρανση αγροτικών προϊόντων, κλπ
· θερμά λουτρά για θ = 25-40 °C

ΠΕΡΙΟΧΕΣ NATURA ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΟΥ ΕΥΒΟΪΚΟΥ

Η εφαρμογή της Οδηγίας 92/43/ΕΟΚ, που είναι γνωστή ως NATURA και αναφέρεται στη διατήρηση των φυσικών οικοτόπων καθώς και της άγριας πανίδας και χλωρίδας συμβάλει σημαντικά στη διατήρηση της βιοποικιλότητας. Η μεγαλύτερη αειφορική ωφέλεια της Οδηγίας είναι ότι προβλέπει την προστασία ειδών και φυσικών τύπων οικοτόπων (habitats) μέσω του δικτύου προστατευόμενων περιοχών ΦΥΣΗ 2000.
Γύρω και δίπλα από τον Ευβοϊκό υπάρχουν ενταγμένες στο αναφερόμενο δίκτυο αξιοσημείωτες περιοχές, οι οποίες είναι οι εξής:
ΕΛΟΣ ΣΟΥΡΠΗΣ - ΚΟΥΡΙ ΑΛΜΥΡΟΥ (Μαγνησία)
ΦΑΡΑΓΓΙ ΓΟΡΓΟΠΟΤΑΜΟΥ
ΚΟΙΛΑΔΑ ΚΑΙ ΕΚΒΟΛΕΣ ΣΠΕΡΧΕΙΟΥ - ΜΑΛΙΑΚΟΣ ΚΟΛΠΟΣ
ΥΓΡΟΤΟΠΟΣ ΚΑΙ ΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΚΟΛΠΟΥ ΑΤΑΛΑΝΤΗΣ
TEΛΕΘΡΙΟ - ΛΙΧΑΔΑ - ΓΙΑΛΤΡΑ
ΟΡΟΣ ΚΑΝΔΗΛΙ - ΚΟΙΛΑΔΑ ΠΡΟΚΟΠΙΟΥ - ΔΕΛΤΑ ΚΗΡΕΑ
ΜΕΓΑΛΟ ΚΑΙ ΜΙΚΡΟ ΛΙΒΑΡΙ - ΔΕΛΤΑ ΞΗΡΙΑ - ΥΔΡΟΧΑΡΕΣ ΔΑΣΟΣ ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ
ΛΙΜΝΕΣ ΥΛΙΚΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΛΙΜΝΗ - ΣΥΣΤΗΜΑ ΒΟΙΩΤΙΚΟΥ ΚΗΦΙΣΣΟΥ
ΩΡΩΠΟΣ - ΕΚΒΟΛΕΣ ΑΣΩΠΟΥ
ΣΧΙΝΙΑΣ
ΒΡΑΥΡΩΝΑ
Περισσότερα: http://natura.minenv.gr/natura/default.asp

Η ΡΥΠΑΝΣΗ ΤΟΥ ΕΥΒΟΪΚΟΥ (Μελέτη του Ν.Κωτσοβίνου ΙΧ/1987)

Πριν από 21 χρόνια παρουσιάστηκε μια σημαντική εργασία του καθηγητή Υδραυλικών Έργων του Πανεπιστημίου Θράκης Νικόλαου Κωτσοβίνου για τη ρύπανση του Ευβοϊκού. Ολόκληρη η παρουσίαση βρίσκεται στην έκδοση της Εταιρείας Ευβοϊκών Σπουδών «Διεθνές Επιστημονικό Συνέδριο: Η πόλη της Χαλκίδας», Αθήνα 1990, ISBN: 960-220-080-4

Από τότε μέχρι σήμερα τα ρεύματα του Ευρίπου άλλαξαν φορά πάνω από 30.000 φορές μεταφέροντας από βορρά προς νότο και αντίστροφα εκατομμύρια κυβικά μέτρα θαλασσινού νερού εμπλουτισμένου με βαρέα μέταλλα και άλλες ρυπογόνες ουσίες.
Κυβερνήσεις, Νομάρχες και Δημοτικοί άρχοντες ήλθαν και παρήλθαν, ελάχιστα όμως μέτρα πάρθηκαν για την προστασία του Ευβοϊκού, του Μαλιακού και του Παγασητικού από τη ρύπανση που από τότε καθορίζεται ότι οφείλεται στην έντονη βιομηχανική δραστηριότητα, την αλόγιστη χρήση φυτοφαρμάκων, τα αστικά λύματα, την εξόρυξη, μεταφορά και φόρτωση διαφόρων προϊόντων.

Μερικά από τα βασικά συμπεράσματα της μελέτης, που παραμένουν δυστυχώς και σήμερα επίκαιρα είναι τα παρακάτω:
· Αυξημένη συγκέντρωση βαρέων μετάλλων στο Νότιο Ευβοϊκό 4-6 φορές πάνω από τις τιμές που παρατηρούνται στο Αιγαίο (4,8 mg/l μολύβδου έναντι 2,0 mg/l στο Αιγαίο, χαλκού 2,9 mg/l έναντι 0,45 mg/l στο Αιγαίο και 21,1 mg/l ψευδαργύρου έναντι 5,3 mg/l στο Αιγαίο).
· Με τις ευμενέστερες προϋποθέσεις τα νερά του Βόρειου Ευβοϊκού χρειάζονται 5 χρόνια για να αντικατασταθούν από νερά του Αιγαίου.
· Άλλα 4,5 χρόνια περίπου χρειάζονται τα νερά του Βορείου Ευβοϊκού για να ανταλλαγούν με τα νερά του Νότιου Ευβοϊκού.
· Υπάρχει συστηματική μεταφορά της ρύπανσης από το Βόρειο Ευβοϊκό στο Νότιο.
· Ολόκληρη η ρύπανση του Μαλιακού μεταφέρεται στον Βόρειο Ευβοϊκό κάθε χρόνο και ταυτόχρονα η ρύπανση του Παγασητικού μεταφέρεται στον Βόρειο Ευβοϊκό κάθε τρία χρόνια. (βλ.Σχήμα)
· Στον Ευβοϊκό μεταφέρεται ακόμη και ρύπανση από τη Μαύρη Θάλασσα, τα νερά της οποίας έχουν μικρότερη αλατότητα από του Αιγαίου (30% έναντι 39%)
· Η λειτουργία τσιμεντοβιομηχανιών και της ΛΑΡΚΟ έχει συντελέσει στην αύξηση της θολότητας στον Ευβοϊκό
· Απαιτούνται 46 χρόνια περίπου για να φτάσει ένας ρυπαντής από το ένα άκρο του κόλπου στο άλλο και να αποκτήσει ομοιόμορφη συγκέντρωση καθ’ όλο μήκος του.
· Ο ρυθμός διασποράς των ρυπαντών στον Ευβοϊκό είναι μια αργή διαδικασία που συμπληρώνεται από την ακόμα αργότερη ανταλλαγή νερών μεταξύ Ευβοϊκού και Αιγαίου.
· Χαρακτηριστική είναι η παγίδευση της ρύπανσης σε κλειστούς όρμους (π.χ. Λάρυμνα)
· Ο Βόρειος Ευβοϊκός και κυρίως η περιοχή μεταξύ Αρκίτσας και Ροβιών, αποτελει μια μεγάλη παγίδα της ρύπανσης που καθιζάνει σε αυτή τη περιοχή. (βλ Σχήμα)
· Ο μέσος χρόνος παραμονής των ρυπαντών (δηλαδή ο χρόνος που απαιτείται για να απομακρυνθεί το 99% της ποσότητας που ρίφθηκε) είναι της τάξεως των 50 ετών.

Ολα τα σχήματα είναι από την παρουσίαση:

Σχήματα πάνω αριστερά και δεξιά: Διασπορά ρύπων στο Νότιο Ευβοϊκό (όπου t ημέρες)